ГБО – вредит или не вредит мотору!?
ГБО уменьшает ресурс двигателя вашего автомобиля ? С большой вероятностью можно ответить да, уменьшает. При большом выборе СТО по установке ГБО вероятность того, что после установки вы попадёте на ремонт мотора так же вероятна, как и соотношение количество-качество различных мастерских по установке ГБО.
Для примера возьмем Hyundai Tucson 2.0 у которого прогорели выпускные клапана который приехал для замены фильтров. Расход у него был не нарадуешься, что газ что бензин один в один. После ТО отправили клиента на проверку зазора клапанов. Через неделю он снова приехал к нам и рассказал историю о замене прогоревших клапанов.
Прогар произошел по причине бедной смеси. Запомните, расход газа всегда должен быть на 10-20% больше чем бензина. Если вам настроили расход в меньших пределах, готовьтесь к сюрпризам с клапанами.
Никогда не переключайтесь на газ при холодном газовом редукторе. На 4 поколении ГБО переключение на газ должно происходить при температуре редуктора 35-40 градусов. При попадании холодного газа на горячие клапана, клапан разрушается. Это должно быть понятно и школьнику.
Не экономьте на оборудовании. Второе и третье поколение ГБО можно ставить разве что на «Запорожец» и жигуль 2101.
Еще больше не стоит экономить на установщиках ГБО. Полистайте интернет, почитайте отзывы, пообщайтесь с людьми которые уже воспользовались услугами приглянувшегося вам СТО.
При правильной установке и настройке газобаллонного оборудования, газ абсолютно не вредит двигателю и клапанам.
